第三世代 e-bike
CRUISE BAR
the 3rd
コロンブスの卵
駐輪場に入らない。重くて扱いづらい。それは快適なFAT BIKEが抱えていた宿命でした。 しかし本当に必要だったのは、快適さを諦めることではなく、環境に適応することでした。 街に馴染み、駅前にも停められ、それでいてFAT BIKEの楽しさは失わない。 CRUISE BAR the 3rdは、日本の都市環境と共存するために生まれた新しい選択肢です。 乗るたびに、「なぜ今まで無かったのだろう」そう感じる一台です。
コンビネーションタイヤ
コンビネーションタイヤとFLジオメトリー等、様々な技術を用い、例えチャイルドシートを乗せていても、転倒モーメント耐性が約２倍以上です。又後輪の段差衝撃も半減し安定性と快適性を大幅に向上しています。
アーバントレッドタイヤ
アスファルトを的確にグリップする広い接地面積を誇るアーバントレッドタイヤ。スリップ耐性やグリップ力はもちろんのこと、衝撃吸収性も高く、雨天でもサイプが水を捌け、都市の道路環境での走行性は最高峰です。
油圧式ディスクブレーキ
車等にも採用される油圧式ブレーキを自転車で標準装備。自転車では一部の高級車にのみ採用されていましたが、ASTRAD.では標準装備。圧倒的な制動性と安定性で安心を届けます。
カウチサドル
電動自転車の性能が向上し自転車は漕ぐものから乗るものへ変化しました。しかしサドルは漕ぎ易さを追求した進化が中心でその固定概念から抜け出せていません。カウチサドルはソファーのような座り心地を実現した新時代のサドルです。大きな座面とスプリング構造で衝撃を吸収し、突起を削減し衝撃を分散します。
ダブルサスペンション
前後にサスペンションを装備しより快適なライディングを実現しています。
シマノギア
高品質なシマノギアを標準装備しています。精度の高い滑らかなアクションで貴方の思いを実現します。
ビッグフロントライト
大型のフロントライトが夜間でも安全な走りを補助します。本体バッテリー直結な為、残量不足の心配も無いです。
リアライト
電動バイクにも使われる高性能リアライト。本体のバッテリーを使っているので残量不足の心配も無いです。
折り畳み
小さく折り畳ます。駐輪場の無いマンションでも車のトランクにも収納可能です。
大容量バッテリー
ASTRAD.は大容量のバッテリーを標準装備し走行距離と電池寿命を大幅に改善しています。
CRUISE BAR the 3rd
| 価格 | ¥358,000(税込) |
|---|---|
| フレーム素材 | 6061 アルミ合金 |
| 前輪タイヤ | 20x1.95インチ |
| 後輪タイヤ | 20x4.0インチ |
| モーター | 750W |
| バッテリー | 17.5Ah |
| 電圧 | 48V |
| ブレーキ | 油圧式ディスクブレーキ |
| サスペンション | フロント&リアサスペンション |
| ギア | SHIMANO製 7段変速 |
| 泥除け | 標準装備 |
| 荷台 | オプション |
| 座面高さ | 79cm〜 |
| 鍵 | バッテリーキー |
| 最長走行距離 | 70km |
| 最大重量 | 150kg |
| 折畳 | 折り畳み可能 |